現(xiàn)有市場上在用的塔機設備大部分都是三年以上的設備，有相當一部分是五年以上的，甚至是更老；設備越老故障率越高，穩(wěn)定性、協(xié)調性越差，安全風險也就越高，甚至有些報廢塔機設備（如：標準節(jié)等）通過表面噴漆翻新后繼續(xù)在工地使用。

    施工現(xiàn)場受工期和經(jīng)濟利益的影響，現(xiàn)場總想用短的時間吊多的東西，存在嚴重的超載傾向，特別是重量限制器和力矩限制器失效或被人為調大的較多。常規(guī)機械限位器沒有存儲功能，塔機的工作數(shù)據(jù)無法檢查，出了事故也很難分析。

    塔機因其多變和多次安拆，塔身是塔機結構中重大危險源集中之處，塔機標準節(jié)混用，使用非原廠標準節(jié)帶來的質量隱患，標準節(jié)的使用期限無從查起，報廢塔機的標準節(jié)在別的塔機上繼續(xù)使用，塔身連接螺栓擰不緊等問題尤為突出。塔機結構和機構處于完好狀態(tài)以及安全裝置的完好性是安全管理的必要條件。有些安全隱患肉眼很難發(fā)現(xiàn)，需要使用好的設備和技術方法進行檢查。基于建筑用的塔式起重機現(xiàn)狀，各地安監(jiān)站、各施工企業(yè)都在加大對塔機的管理力度，施工現(xiàn)場的塔機大都安裝“塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)”， 又稱“黑匣子”；黑匣子被稱為“塔機安全守護者”。