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塔機(jī)吊鉤可視化監(jiān)控,塔機(jī)防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的介紹

2021-11-03  來自: 上海融瑞環(huán)??萍加邢薰? 瀏覽次數(shù):471

塔機(jī)防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的介紹:

   基于人工智能的無線網(wǎng)絡(luò)自學(xué)習(xí)組網(wǎng)功能(當(dāng)有起重設(shè)備加入或退出工作時(斷電、上電),系統(tǒng)會自己學(xué)習(xí)并重新組網(wǎng),無需用戶任何操作,整個防碰撞網(wǎng)絡(luò)仍然正常工作。

   因此解決了安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測塔吊的運(yùn)行行程數(shù)據(jù),起升高度數(shù)據(jù),限位數(shù)據(jù),操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點(diǎn)位,可以讓駕駛員掌握塔吊的實(shí)時運(yùn)行狀況,提高了操作的安全性。除此之外塔吊的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)組成。

   基于起重機(jī)行為的三維實(shí)時起重機(jī)間、周圍物體間防碰撞功能;可對同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺起重機(jī)進(jìn)行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護(hù),可支持20套起重設(shè)備同時組網(wǎng)(行業(yè)一);實(shí)現(xiàn)群塔機(jī)作業(yè)的智能化控制,且實(shí)時性高,甚至可自由組網(wǎng)。

   也就是說在各塔機(jī)駕駛員只需根據(jù)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的指令或報警信息進(jìn)行操作即可,在提高了工作效率的同時,各塔機(jī)上的安全監(jiān)控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)250kb/s,大大縮短人工傳達(dá)的延時,在一時間獲知其他塔機(jī)的運(yùn)行情況,更是實(shí)現(xiàn)了智能自動化的存在。

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